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楼主: wilson

37#
发表于 2015-10-13 10:32:15 | 只看该作者

兄台想到哪里去了。
我也很喜欢B&W的,602和804都用过。B&W这个牌子,没有特别明显的优点,但综合各方面,它的实力就很强。

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F18
哈哈······  发表于 2015-10-13 10:42

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38#
发表于 2015-10-13 11:09:06 | 只看该作者
应该多发这类游记,现在家访记没有了,是一损失!

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39#
发表于 2015-10-13 13:16:57 | 只看该作者
乐林合并机推805一直都是比较经典的搭配,比驾驶和马兰士都要好。还有一个经典搭配就是Krell500I。Krell500I比Krell300I要好很多。Krell300I声音要粗一些,推力也要差一些。因此Krell500I就比较理想了,特点是声音真实,轻松。

我前面提到那位发烧友曾经用乐林后级推805,但感觉低音还是多了,且感觉控制力过强了。因此,他也是用乐林合并机来推805的。

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S版说的在理,可爱多也借过乐林前后级回来试,发现还是合并机驱动的更合适  发表于 2015-10-13 15:42

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40#
发表于 2015-10-13 16:21:57 | 只看该作者
B&W以前也有功放牌子,叫优雅,那个时期都是生产一些功率不大的功放。B&W以前也经常和音乐传真搭配。后来B&W购买了加拿大驾驶,有几位马克的设计师也跳巢来到驾驶(因为B&W很有钱),驾驶也开始针对B&W的音箱设计HIEnd功放。从B&W音箱的搭配来说。驾驶是很保险的,但不一定就是最佳的。日本人喜欢用马兰士搭配,也不是最佳的方案。

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F18
AURA-VA100  发表于 2015-10-13 16:47

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41#
发表于 2015-10-13 16:52:56 | 只看该作者
是的,这个功放推小箱子不错。不过这个功放与那些功放名厂的产品比较还是有差距的。

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