全分立、也就是没有集成电路全是电容电阻电感的器材的很大一个价值，就是理论上永远可以修复，当然能否找到原装电容、器件是否配对匹配，都是学问都有讲究。集成度太高，或者用环氧树脂堵死的器材，有维修维护上的依赖性和不可控风险。

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67000比66000的改善，除了低音单元，还有分音器和内部线材。据几位大烧的实际听感，提升不是一点半点，易推、音乐性上了一个大台阶。

以上，供参考。

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这些提升当然是有作用的， 不过价格也提升地相当厉害哦。在美国代理处，一对全新6万6的价格在2万2美刀，当然是清仓价了，而一对全新的6万7起码要3万4美刀。 相差要1万多美刀了，成本和售价的对比真是厉害！
   

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同样的情况我在上海经历过一次，完全一模一样的经历。这种事证明从骨子里毛孔层面，上海大概是国内主要城市中最保守最官僚最计划经济残余的。在广东，我曾经直接从欧洲发来 60*60*60cm 一大箱东西几次，这是非常扎眼的，多无事，只有一次被税标称货值 10%，直接取件邮局一句话没有什么多余手续，交完钱就走人。小一点的包裹几乎一点都不需要担心。还是自由的空气沁人心脾。

另外北京海淘的气氛好像也是很活跃正常，印象中没听说近友有过什么反直觉的怪事发生。

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又玩红衫仔了
   

或许是上海自由贸易区的缘故。 报纸上说，上海的海淘非常流行， 在码头上挤压了大批等待清关的海淘物品。上海的海关以及其他机构向来是保守的， 胆子小，再加上元旦的踩踏事件，更是没有人敢出头了。

好的

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青岛海关虽然百分百查收关税，不过还没退，让我找贸易进口公司报商检/报关，麻烦
   

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同样是海关，每个地方的操作大不相同，这就是一片神奇的土地！


   

各位大师，今天剥了36米音箱线，搞到象个煤矿工人似的，金属网下面那块黑色的布片好多尘啊。请教各位大师，剥出后的线粘了很多黑色的东西，你们是怎样搞干净的？

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